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急性子的小光卻要我馬上陪他去買E-books N9 智慧手機4.7吋以下運動手臂套 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息描述
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顏色：黑
產品重量：45 g
商品尺寸：15(L)x44(W)x0.3(H)cm
包裝尺寸：16.29(L)x0.8(W)x22.26(H)cm
材質/Material： 塑料、塑膠扣環
配件：
無保固卡
保固範圍:除新品瑕疵外拆封恕不退換
●保固說明：非人為因素之損壞，除新品瑕疵外拆封恕不退換
●使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項
●如需辦理退換貨，包裝與配件須完整(商品配件、包裝完整，無刮痕損傷)。
商品訊息特點
獨家專利:全球首創5孔式耳機線預留孔
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
香菜是許多料理不可或缺的香料之一，但其氣味並不是人人都能接受。近日日本知名零食公司Calbee在官網上宣布，20日推出限定版「香菜洋芋片」，讓不少網友直呼「這是整人道具吧？」
日本Calbee推出期間限定的香菜洋芋片，自3月20日起開始販售，預計4月下旬停售，販售範圍為日本全國，售價150日幣（約台幣40元）。
網友反應兩極，有人搶著嘗鮮，認為「香菜什麼的最棒了」，但也有人直呼「打死我都不吃」、「這是整人道具吧!!!」、「聞到就崩潰」、「好險不是香菇口味」、「世上最噁心洋芋片要問世了」、「再加上芹菜混一起一定更糟糕」。
▲香菜洋芋片。（圖／翻攝自Calbee官網）
中國時報【陳芃╱台北報導】
大台北地區民眾很習慣搭公車、捷運享受雙向轉乘優惠，但長年以來「公車轉公車」都沒有折扣。近日北市公運處的一項問卷調查，特別問到「若實施公車轉公車的優惠，是否會增加搭乘意願」，令填答民眾好奇，這是不是未來市府的政策方向？公運處回應，僅是蒐集民眾意見，會把結果作為施政參考。
公運處近日在網路推出「台北市公共運輸處公車使用情形問卷調查」，其中一項重點就是了解外界對公車轉乘公車的意願。特別的是，其中問到如果搭公車改成上下車都要刷卡，但能累積紅利積點，民眾是否願意接受，以及如果實施公車轉公車的轉乘優惠（如同捷運轉乘優惠），是否會增加搭乘意願。
上班族宋小姐說，本來就很喜歡搭公車，如果能有優惠，當然會搭得更勤，即使只有優惠5元也可接受。
有公車業者則認為，這是未來的趨勢，執行面也沒有問題，關鍵就在公部門要不要編列預算補貼。
柯市府致力於提高大眾運輸使用率，對於未來有沒有可能實施公車轉公車的優惠，公運處表示，這是長期都有在討論的議題，但目前僅是蒐集民眾意見，之後供政策參考；如果要做，相關補貼勢必會增加開店送禮推薦，還得評估需要多少經費。
其實北市目前已實施市民小巴與聯營公車的雙向轉乘優惠，持悠遊卡於1小時內搭乘只要付半價。
公運處說，推出初期的確吸引較多人搭乘，乘客數成長約10％，後來民眾搭乘行為穩定，就較看不出效果。
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